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Organo - Trasmissionedi Vincenzo Schisano
Per ‘trasmissione’ s’intende il sistema che collega i tasti ed i registri di un organo con i meccanismi d’apertura del flusso d’aria tra il somiere e le canne. I principali sistemi di trasmissione sono: Nella trasmissione meccanica il collegamento avviene in modo diretto, tramite
un sistema di leve, squadre ed assi rotanti, detto ‘catenacciatura’: È sottinteso che abbassando un tasto allorché si siano inseriti più registri, si suoneranno simultaneamente più canne di timbro diverso, ma producenti suoni della stessa altezza tonale. La trasmissione meccanica, non più presente negli organi moderni, resta tuttora la preferita da una buona parte dei ‘concertisti d’organo’ e degli organisti, poiché consente, graduando l’abbassamento dei tasti, effetti simili all’attacco del suono di alcuni strumenti reali (quali: violino, viola, violoncello, contrabbasso, flauto, ottavino, ecc.). Inoltre, dove tale trasmissione esiste, gli organi (pur non avendo grande potenza, essendo abbastanza ‘vecchi’ o addirittura ‘antichi’) producono un suono più dolce, differente da ogni altro come timbro (anche per la perfezione delle canne artigianali, generalmente di piombo), con una personalità unica ed inimitabile (oltrepassando i limiti, si potrebbe affermare che… hanno un’anima!). Nella trasmissione con leva pneumatica o ‘con leva Barker’ (perché introdotta nel 1835 circa dall’inglese Charles Spackman Barker), l’abbassamento del tasto fa entrare l’aria in piccoli mantici, che rigonfiandosi muovono le leve della catenacciatura, eliminando ogni sforzo da parte dell’esecutore. Nella trasmissione pneumatica tubolare la catenacciatura è sostituita da un sistema di piccoli tubi di piombo. Inserendo un registro o azionando un tasto, nei tubi viene immessa aria compressa che provoca, all’altra estremità degli stessi, il rigonfiamento di piccoli mantici collegati con i comandi d’innesto dei registri e con i ventilabri delle canne. In questo modo vengono eliminati tutti i rumori meccanici, tipici della catenacciatura (anche se la bontà del sistema è influenzata dal tipo di somiere utilizzato). Nella trasmissioni elettropneumatica i comandi dei registri e dei tasti sono collegati ‘elettricamente’ a singoli ‘relais’ posti nel somiere, azionanti a loro volta i congegni pneumatici dei registri e dei ventilabri. Nella trasmissione elettromagnetica tutti i movimenti dei ventilabri e dei registri avvengono mediante elettromagneti. In questi due ultimi tipi di trasmissione viene enormemente ridotto il
ritardo tra l’abbassamento dei tasti e la produzione del suono, consentendo
l’adozione di tastiere meccanicamente ‘più pronte’ che
consentono delle esecuzioni più rapide (ove fosse prescritto), oltre
che più nitide e precise. Copyright © 2003 Vincenzo Schisano. Tutti i diritti riservati. |
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